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哈爾濱風(fēng)機(jī)軸承使用技巧和基本常識(shí)!
雖然風(fēng)機(jī)軸承應(yīng)用很廣泛,我們也對(duì)風(fēng)機(jī)軸承的作用非常清楚,但是在使用中風(fēng)機(jī)的一些問(wèn)題也難免會(huì)遇到的,有些問(wèn)題我們覺(jué)得無(wú)傷大雅,但是有些問(wèn)題的發(fā)生,卻會(huì)影響著風(fēng)機(jī)的使用效果,甚至是風(fēng)機(jī)使用壽命,尤其是風(fēng)機(jī)軸承的使用問(wèn)題在這些問(wèn)題中更是比較突出的。因此我們對(duì)軸承損壞的問(wèn)題給大家詳細(xì)的介紹一下。
當(dāng)重新試車就發(fā)生自由端軸承高溫,振動(dòng)值偏高的故障,拆開軸承匝上蓋,手動(dòng)慢速回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),發(fā)現(xiàn)處于轉(zhuǎn)軸某一特定位置的軸承滾子,在非負(fù)荷區(qū)亦有滾動(dòng)情況.如此可確定軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙變動(dòng)偏高且安裝間隙可能不足。由于左右軸承跨距大,要避免轉(zhuǎn)軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難,因此,大型風(fēng)機(jī)采用可自動(dòng)對(duì)心調(diào)整的球面滾子軸承。
其次軸承內(nèi)部間隙隨配合緊度之加大而減小,無(wú)法形成潤(rùn)滑曲膜所易出現(xiàn)異常高溫現(xiàn)象
當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙因溫升而降為零時(shí),若軸承運(yùn)行產(chǎn)生的熱量仍大于逸散的熱量時(shí),軸承溫度即會(huì)快速爬升,這時(shí),如不即時(shí)停機(jī),軸承終將燒損,軸承內(nèi)環(huán)與軸之配合過(guò)緊是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)異常高溫的原因。
以上這些都是引起風(fēng)機(jī)軸承出現(xiàn)問(wèn)題的原因,也是用戶在使用風(fēng)機(jī)過(guò)程中比較糾結(jié)的問(wèn)題,既然我們找到了問(wèn)題的原因了,那么解決問(wèn)題的方法自然就能找到了,處理時(shí),退下緊定套,重新調(diào)整軸與內(nèi)環(huán)的配合緊度,更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動(dòng)風(fēng)機(jī),軸承振動(dòng)值及運(yùn)轉(zhuǎn)溫度均恢復(fù)正常。
軸承內(nèi)部間隙太小或機(jī)件設(shè)計(jì)制造精度不佳,均是風(fēng)機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度偏高的主因,為方便哈爾濱風(fēng)機(jī)設(shè)備的安裝;拆修和維護(hù).一般在設(shè)計(jì)上多采用緊定套軸承錐孔內(nèi)環(huán)配合之軸承座軸承,然而也易因安裝程序上的疏忽而發(fā)生問(wèn)題.尤其是適當(dāng)間隙的凋整。
雖然不同的問(wèn)題解決的方法不同,而且由于每一種風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的情況也有所差異,所以在解決的時(shí)候更要視情況而定了。確定不同的使用環(huán)境,需要不同的配套工藝,所以風(fēng)機(jī)軸承也是要根據(jù)風(fēng)機(jī)來(lái)定。
當(dāng)重新試車就發(fā)生自由端軸承高溫,振動(dòng)值偏高的故障,拆開軸承匝上蓋,手動(dòng)慢速回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),發(fā)現(xiàn)處于轉(zhuǎn)軸某一特定位置的軸承滾子,在非負(fù)荷區(qū)亦有滾動(dòng)情況.如此可確定軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙變動(dòng)偏高且安裝間隙可能不足。由于左右軸承跨距大,要避免轉(zhuǎn)軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難,因此,大型風(fēng)機(jī)采用可自動(dòng)對(duì)心調(diào)整的球面滾子軸承。
其次軸承內(nèi)部間隙隨配合緊度之加大而減小,無(wú)法形成潤(rùn)滑曲膜所易出現(xiàn)異常高溫現(xiàn)象
當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙因溫升而降為零時(shí),若軸承運(yùn)行產(chǎn)生的熱量仍大于逸散的熱量時(shí),軸承溫度即會(huì)快速爬升,這時(shí),如不即時(shí)停機(jī),軸承終將燒損,軸承內(nèi)環(huán)與軸之配合過(guò)緊是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)異常高溫的原因。
以上這些都是引起風(fēng)機(jī)軸承出現(xiàn)問(wèn)題的原因,也是用戶在使用風(fēng)機(jī)過(guò)程中比較糾結(jié)的問(wèn)題,既然我們找到了問(wèn)題的原因了,那么解決問(wèn)題的方法自然就能找到了,處理時(shí),退下緊定套,重新調(diào)整軸與內(nèi)環(huán)的配合緊度,更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動(dòng)風(fēng)機(jī),軸承振動(dòng)值及運(yùn)轉(zhuǎn)溫度均恢復(fù)正常。
軸承內(nèi)部間隙太小或機(jī)件設(shè)計(jì)制造精度不佳,均是風(fēng)機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度偏高的主因,為方便哈爾濱風(fēng)機(jī)設(shè)備的安裝;拆修和維護(hù).一般在設(shè)計(jì)上多采用緊定套軸承錐孔內(nèi)環(huán)配合之軸承座軸承,然而也易因安裝程序上的疏忽而發(fā)生問(wèn)題.尤其是適當(dāng)間隙的凋整。
雖然不同的問(wèn)題解決的方法不同,而且由于每一種風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的情況也有所差異,所以在解決的時(shí)候更要視情況而定了。確定不同的使用環(huán)境,需要不同的配套工藝,所以風(fēng)機(jī)軸承也是要根據(jù)風(fēng)機(jī)來(lái)定。
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